Set Cummins 6CT8.3 / 6CTA8.3 MARINE Generator direka untuk aplikasi marin profesional yang memerlukan kuasa yang boleh dipercayai, cekap, dan tahan lama. Dilengkapi dengan Cummins 'terbukti 8.3L inline enam - enjin silinder, penjana ini menyampaikan prestasi yang konsisten untuk kedua -dua kuasa utama dan tambahan pada kapal, memastikan operasi yang stabil walaupun dalam persekitaran laut yang keras.
Spesifikasi Teknikal
| Set penjana | Dua langkah dimuatkan (0-50%-100%) |
| Kekuatan Output Perdana Genset | 30 kW (40 kva) - 2000 kW (2500 kva) |
| Jenama enjin | Cummins, Yuchai, Shangchai, Perkins, dll. |
| Jenama Alternator | Stamford, Marathon, Leroy Somer, dll. |
| Konfigurasi alternator | Tanpa berus |
| Sistem kawalan | Kcm |
| Kuasa output siap sedia (lebih banyak beban) | Kapasiti beban 10% (beban 110%) tersedia untuk tempoh 1 jam dalam tempoh operasi selama 12 jam |
| Keadaan penarafan | Selaras dengan syarat rujukan ISO-3046 |
| Tekanan udara | 100 kPa |
| Suhu udara | 0 darjah ~ 45 darjah |
| Suhu maksimum yang dibenarkan | 45 darjah |
| Pembungkusan | Kotak kayu |
| Pengangkutan | Melalui laut atau kereta api |
| Terma pembayaran | T/T, L/C |
| Kuantiti pesanan minimum | 1 unit |
Ciri -ciri produk
Platform Kuasa Cummins Terbukti
Dikuasakan oleh Cummins 6CT8.3 dan 6CTA8.3 enjin, dengan turbocharged atau turbo - konfigurasi selepas itu, set penjana menawarkan kuasa yang diberi nilai dari 122 hingga 201 kW (164-270 hp), memastikan prestasi tinggi dan operasi yang boleh dipercayai merentasi pelbagai saiz saiz.
Tinggi - Sistem bahan api kecekapan
Pam suntikan bahan api Bosch inline memberikan penghantaran bahan api yang tepat pada tekanan tinggi, mengakibatkan pembakaran bersih, mengurangkan penggunaan bahan api, dan tahap pelepasan yang lebih rendah selaras dengan piawaian IMO Tier II.
Konfigurasi marin yang fleksibel
Pilihan termasuk penyejukan loop single - atau enjin - penukar haba yang dipasang. Tersedia dalam pelbagai voltan dan frekuensi, set itu boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan operasi kapal komersial, bot peronda, dan kapal kerja.
Penyelenggaraan yang mudah & hayat perkhidmatan panjang
Liner silinder basah yang boleh diganti, marin - gred spin - pada penapis, dan kakisan - sistem minyak tahan memastikan downtime penyelenggaraan yang dikurangkan dan hayat komponen lanjutan, meminimumkan kos operasi secara keseluruhan,
Kilang kami
Kemudahan pengeluaran kami mengintegrasikan pusat pemesinan CNC maju, garis pemasangan automatik, dan sistem ujian yang disahkan ISO - untuk menjamin kualiti produk yang konsisten. Kami bekerjasama dengan pembekal komponen global yang dipercayai seperti Bosch, Stamford, dan Leroy Somer, memastikan bahawa setiap penjana menetapkan memenuhi piawaian maritim antarabangsa. Pelanggan pukal mendapat manfaat daripada kapasiti bekalan yang stabil, penyesuaian teknikal, dan komprehensif pra - dan selepas - sokongan jualan dari pasukan kejuruteraan profesional kami.
Soalan Lazim
S1: Apa yang membezakan 6CT8.3 dari enjin 6CTA8.3?
A1: 6CT8.3 adalah turbocharged, manakala 6CTA8.3 menambah aftercooler untuk output kuasa yang lebih baik dan kecekapan haba.
S2: Bolehkah penjana beroperasi di bawah keadaan marin tropika?
A2: Ya, ia dapat dipercaya pada suhu ambien sehingga 45 darjah dan suhu air laut sehingga 32 darjah, dengan standard derating untuk keadaan yang melampau.
S3: Adakah pilihan penyejukan dan ekzos yang berbeza tersedia?
A3: Ya, kami menawarkan penyejukan keel atau penukar haba
Cool tags: Cummins 6ct 8.3 6 CTA8.3 Pembekal Penjana Marin, China Cummins 6ct 8.3 6 CTA8.3 Pembekal Penjana Marin, Kilang
